單項(xiàng)選擇題大型船舶中使用的柴油機(jī)主機(jī)為（）
A.高速機(jī)
B.中速機(jī)
C.低速機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題癱船試驗(yàn)要求從應(yīng)急柴油機(jī)起動(dòng)到主機(jī)動(dòng)車的最長時(shí)間為（）。
A.15分鐘
B.30分鐘
C.45秒
2.單項(xiàng)選擇題主機(jī)填料函所阻擋的主要是（），以防止其污染系統(tǒng)潤滑油。
A.汽缸油
B.燃油
C.柴油
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)組必要的安全停車安全保護(hù)是（）。
A.滑油低壓
B.排氣高溫
C.燃油低壓
4.單項(xiàng)選擇題在軸線校中中，曲折是指（）。
A.兩法蘭的位移值
B.兩法蘭的開口值
C.兩法蘭的同心度
5.單項(xiàng)選擇題一級輔機(jī)調(diào)整墊片拂配后其與基座、設(shè)備平面間用0.05mm的塞尺檢查，插入深度不得超過（）毫米。
A.5毫米
B.8毫米
C.10毫米
最新試題
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過飛輪上的刻度來確定的。
題型：判斷題
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速機(jī)械試機(jī)時(shí)，如從低速到高速無異?，F(xiàn)象，可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
題型：判斷題
活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
型號(hào)為302的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。
題型：單項(xiàng)選擇題