A、0.10mm
B、0.05mm
C、0.03mm
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A、金屬
B、鐵梨木
C、高分子
A、桿身截面均為圓形
B、桿身截面均為“工”字形
C、桿身要有足夠的抗拉強(qiáng)度
D、桿身要有足夠的抗彎強(qiáng)度
A、前者增大,后者減小
B、前者減小,后者增大
C、兩者都增大
D、兩者都減小
A、0.1mm
B、0.05mm
C、0.02mm
D、0.2mm
A、單項(xiàng)
B、相對(duì)
C、綜合
D、絕對(duì)
最新試題
合金鋼只有通過(guò)()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。
保壓回路中,液壓缸的內(nèi)外泄漏會(huì)造成()。
粘接強(qiáng)度的高低,與()無(wú)關(guān)。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
金屬材料的化學(xué)成分相同,它們的機(jī)械性能一定相同。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開(kāi)程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開(kāi)和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開(kāi)和關(guān)閉。
四沖程柴油機(jī)進(jìn)、排氣正時(shí)的檢查與調(diào)整是通過(guò)飛輪上的刻度來(lái)確定的。
在平板的加工過(guò)程中,應(yīng)把工作面加工成(),這樣既可提高工件的研磨精度,又可延長(zhǎng)平板的使用壽命。