單項選擇題柴油機產(chǎn)生燃油飛車的原因是()。
A、機油過多
B、失控
C、操作不當
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1.單項選擇題柴油機曲柄銷與曲軸中心線不平行將會造成活塞在上下死點時向()。
A、相反方向傾斜
B、相同方向傾斜
C、左右方向傾斜
2.單項選擇題柴油機十字頭銷與軸承的接觸角度一般為()。
A、90°~120°
B、60°~90°
C、60°~180°
D、30°~90°
3.單項選擇題柴油機采用液壓調速器,當負荷變化時,其穩(wěn)定轉速的時間,可通過調整()來實現(xiàn)。
A、噴油提前角
B、調速彈簧
C、節(jié)流針閥
4.單項選擇題柴油機修理后試車,某缸發(fā)出金屬的尖銳聲音,這是()。
A、機械敲缸
B、燃油敲缸
C、雜物敲缸
5.單項選擇題柴油機修理后試車,發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低,排溫高,其原因是()。
A、噴油提前角小
B、噴油提前角大
C、燃油霧化不良
最新試題
船用主機缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。
題型:單項選擇題
活塞從下死點向上死點移動時,進排氣門都關閉,氣體受壓后溫度壓力均不斷()。
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精刮表面質量顯示點的標準是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點達20-25個點以上。
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題型:單項選擇題
()傳動是利用兩個側面為工作面,傳遞的轉矩較大。
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根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障,主要方法簡稱為“抓兩頭,連中間”,其中“中間”是指()。
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金屬材料的化學成分相同,它們的機械性能一定相同。
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