A、軸頸和軸承的配合應(yīng)有一定的間隙（0.01-0.03）d
B、軸頸應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速，以建立足夠的油楔壓力形成油膜
C、軸頸和軸承應(yīng)有準確的表面粗糙度，幾何形狀無要求
D、軸承內(nèi)部應(yīng)保持充足的具有適當(dāng)?shù)挠?/p>
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A、螺栓連接在沖擊、振動或變載荷作用下，以及溫度變化較大的場所容易發(fā)生松脫，為了連接可靠，必須采取防松措施。
B、自鎖螺母鎖緊是最有效的防松，可以無限制重復(fù)使用。
C、螺柱種緊使用粘合劑鎖緊。
D、鋼絲鎖緊方式應(yīng)有專用的保險工藝。
A、玻璃管液體溫度計
B、壓力計式溫度計
C、紅外線測溫儀
D、熱電偶
A、二沖程
B、可逆轉(zhuǎn)
C、增壓
A、單螺桿泵
B、雙螺桿泵
C、三螺桿泵
A、活塞
B、連桿
C、氣閥的結(jié)構(gòu)
最新試題
大功率的電機，可使用（）和二至三個按鈕來控制三相異步電動機正、反轉(zhuǎn)。
合金鋼只有通過（）處理后才能獲得較高的綜合機械性能。
在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機能應(yīng)選用（）。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。
柴油機采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機的功率。
舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。
曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞完成兩行程，活塞行程長度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍，但與連桿長度（）。
在平板的加工過程中，應(yīng)把工作面加工成（），這樣既可提高工件的研磨精度，又可延長平板的使用壽命。
精密機床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達80%以上，且只允許錐體小端硬些。
停止操舵時安裝（）用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液，使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動狀態(tài)，組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。