A、進(jìn)機(jī)壓力偏低
B、泵浦出口壓力偏低
C、系統(tǒng)吸入空氣
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A、搭口間隙
B、平面間隙
C、環(huán)槽間隙
A、定速式
B、全制式
C、限速式
A、煙管鍋爐
B、水管鍋爐
C、混合型鍋爐
A、燃油敲缸
B、機(jī)械敲缸
C、不做功
A、滑油溫度升高
B、滑油壓力下降
C、滑油壓力波動(dòng)
最新試題
()是零件修理最主要、最基本的方法,它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。
高速機(jī)械試機(jī)時(shí),如從低速到高速無(wú)異?,F(xiàn)象,可直接進(jìn)行滿負(fù)荷。
型號(hào)為302的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是()。
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
活塞上裝有防漏氣環(huán)和()油環(huán)。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的()
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。