A.集中型配送網(wǎng)絡(luò)
B.分散型配送網(wǎng)絡(luò)
C.多層次配送網(wǎng)絡(luò)
D.消費品配送網(wǎng)絡(luò)
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A.加工型配送中心
B.流通型配送中心
C.銷售配送中心
D.供應(yīng)配送中心
A.流轉(zhuǎn)中心
B.配送中心
C.儲存中心
D.流通加工中心
A.批量小、品種多
B.批量大、品種少
C.主要為特定客戶服務(wù)
D.配送為主
A.包裝
B.流通加工
C.運輸
D.配載
最新試題
生產(chǎn)廠房、車間的設(shè)計,生產(chǎn)流程的安排,屬于流通加工管理中的()。
配貨作業(yè)的第一步是()。
通過分裝、組裝、分塊、裝潢性包裝,方便消費吸引消費的,屬于()的流通加工類型。
為使產(chǎn)品的使用價值得到保護,采取穩(wěn)固、改裝、冷凍、保鮮等手段,屬于()的流通加工類型。
揀取單元的最大單位,指的是()。
車輛的積載應(yīng)當根據(jù)()的順序。
利用自動分類機、計算機辨識系統(tǒng)進行的分貨工作是()。
在配送系統(tǒng)中設(shè)有兩層或更多層次的配送中心,其中至少有一層靠近用戶,這種配送網(wǎng)絡(luò)叫做()。
標明車輛號碼、工作日數(shù)、總車輛數(shù)、運輸噸數(shù)等內(nèi)容的,屬于配送單據(jù)中的()。
根據(jù)貨架編號、貨號、品名、數(shù)量安排順序的,以免揀貨市產(chǎn)生混淆,屬于()。