A.交貨地點(diǎn)
B.運(yùn)輸方式
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限
D.賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)
E.出口手續(xù)問(wèn)題
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A.裝運(yùn)港至目的地有關(guān)運(yùn)費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)用
C.裝貨費(fèi)
D.卸貨費(fèi)用
E.進(jìn)口稅捐
A.海運(yùn)
B.管道運(yùn)輸
C.內(nèi)河運(yùn)輸
D.滾裝船運(yùn)輸
E.集裝箱運(yùn)輸
A.貨交承運(yùn)人后費(fèi)用
B.買(mǎi)方委托賣(mài)方代辦事項(xiàng)產(chǎn)生費(fèi)用
C.買(mǎi)方過(guò)失所引起額外費(fèi)用
D.賣(mài)方提供交貨憑證費(fèi)用
E.賣(mài)方申請(qǐng)出口許可證費(fèi)用
A.FOB
B.CIF
C.FAS
D.CFR
E.DDP
在FCA條件下,買(mǎi)方承擔(dān)裝貨費(fèi)用的情況有()
A.采用航空運(yùn)輸
B.未指定運(yùn)輸方式
C.貨物不構(gòu)成整車(chē)貨或整集裝箱貨
D.公路運(yùn)輸在賣(mài)方所在地裝貨
E.河運(yùn)輸在承運(yùn)人所在地交貨
最新試題
從理論上說(shuō),全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷(xiāo)需要具備的條件有()。
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類(lèi)包括()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開(kāi)始。
共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
價(jià)差度量法包括()。
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。