鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。

干散貨輸送裝卸采用風(fēng)機(jī)使管道內(nèi)形成氣流，輸送散粒物料的是（）。

道路超限貨物是指外形寬度在（）以上。

鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉庫利用率低，貨物集結(jié)時間長。

以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是（）.

鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做（）。

鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過（）。

下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是（）。

鐵路運(yùn)輸由（）填寫托運(yùn)單。

確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港，叫做（）。