A、行業(yè)間的組織
B、企業(yè)間的組織
C、政府間組織
D、聯(lián)合國(guó)所屬的專門機(jī)構(gòu)之一
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、定期
B、定目的地
C、不定期
D、定時(shí)間
A、海牙議定書(shū)
B、華沙公約
C、海牙規(guī)則
D、聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約
A、發(fā)貨人
B、航空公司
C、航空運(yùn)輸代理公司
D、地面運(yùn)輸公司
E、收貨人
A、承運(yùn)人身份
B、托運(yùn)人身份
C、收貨人身份
D、托運(yùn)人的代理人
E、承運(yùn)人的代理人
A、長(zhǎng)江三角洲
B、珠江三角洲
C、京津塘地區(qū)
D、環(huán)勃海灣地區(qū)
最新試題
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
以下托盤(pán)運(yùn)輸闡述不正確的是().
水運(yùn)貨物退裝時(shí),應(yīng)按一張()、貨名和付款辦理。
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物,承運(yùn)至卸貨地整箱交貨,屬于()。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在()之間。
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
運(yùn)輸超長(zhǎng)與超寬貨物的集裝箱是()。
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。