A、承運(yùn)人身份
B、托運(yùn)人身份
C、收貨人身份
D、托運(yùn)人的代理人
E、承運(yùn)人的代理人
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A、長(zhǎng)江三角洲
B、珠江三角洲
C、京津塘地區(qū)
D、環(huán)勃海灣地區(qū)
A、鮮活產(chǎn)品
B、家電產(chǎn)品
C、電子產(chǎn)品
D、商務(wù)文件
E、精密機(jī)械產(chǎn)品
A、具有較高的運(yùn)送速度
B、安全準(zhǔn)確
C、可節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用
D、適宜運(yùn)輸大宗的貨物
A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、輔運(yùn)單
D、分運(yùn)單
A、指定等級(jí)的貨物
B、指定商品運(yùn)價(jià)
C、特定商品、特定品名的運(yùn)價(jià)
D、一般普通貨物
最新試題
件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用（）完成。
集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接，屬于（）。
冷凍貨運(yùn)輸是指允許溫度在（）之間。
鐵路運(yùn)輸由（）填寫托運(yùn)單。
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是（）.
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過(guò)（）。
鐵路零擔(dān)貨物（）的承運(yùn)方式，造成倉(cāng)庫(kù)利用率低，貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用（）。
集裝箱運(yùn)輸方在堆場(chǎng)接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做（）。