A.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值
B.尖軌伸縮量10mm＜伸縮量≤30mm
C.尖軌、基本軌輕傷
D.鋼軌肥邊＞1mm
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A.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值
B.尖軌伸縮量伸縮量＞30mm
C.基本軌伸縮量超過(guò)調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)伸縮量
D.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值
A.扣件前、后離縫大于2mm的超過(guò)8％
B.ZW軌墊、鋼制調(diào)節(jié)板、塑料調(diào)整墊、軌距擋板、扣件缺少
C.未按規(guī)定使用調(diào)高墊板和軌距擋板
D.扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端離縫不符合規(guī)定，超過(guò)8％
A.裂縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.掉塊、缺損或剝落
C.離縫傷損達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
D.離縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
A.裂縫傷損達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.裂縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C.擋肩或承軌臺(tái)處缺損、掉塊
D.預(yù)埋塑料套管連續(xù)失效
A.道床橫向阻力
B.軌道框架剛度
C.扣件強(qiáng)度
D.氣溫
最新試題
鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。
對(duì)影響行車的災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對(duì)故障情況、故障原因以及處理過(guò)程按規(guī)定進(jìn)行登記。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過(guò)總重30～50Mt，最長(zhǎng)不宜超過(guò)2年。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)對(duì)線路進(jìn)行重點(diǎn)檢查，屬于周期檢修基本工作。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h，以后恢復(fù)常速。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。
對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
鋼軌位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。