A.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值
B.尖軌伸縮量伸縮量＞30mm
C.基本軌伸縮量超過調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)伸縮量
D.軌距、水平、軌向、高低、扭曲、軌距變化率超過臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值
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A.扣件前、后離縫大于2mm的超過8％
B.ZW軌墊、鋼制調(diào)節(jié)板、塑料調(diào)整墊、軌距擋板、扣件缺少
C.未按規(guī)定使用調(diào)高墊板和軌距擋板
D.扣件扭矩（扣壓力）不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端離縫不符合規(guī)定，超過8％
A.裂縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.掉塊、缺損或剝落
C.離縫傷損達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
D.離縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
A.裂縫傷損達(dá)到Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B.裂縫傷損達(dá)到Ш級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
C.擋肩或承軌臺(tái)處缺損、掉塊
D.預(yù)埋塑料套管連續(xù)失效
A.道床橫向阻力
B.軌道框架剛度
C.扣件強(qiáng)度
D.氣溫
A.在維修地段按需要備足道砟
B.起道前應(yīng)先撥正線路方向
C.起、撥道器不得安放在鋁熱焊縫處
D.扒開的道床應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)
最新試題
高低調(diào)整：通過起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整?？梢酝ㄟ^扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。
嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位擅自鉆孔，嚴(yán)禁在鋼軌（道岔軌件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允許錘擊軌底。
對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測(cè)量儀每季度至少檢查2遍。
道岔每月檢查應(yīng)對(duì)輪軌接觸面（光帶）檢查，重點(diǎn)檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進(jìn)行全面查看、重點(diǎn)檢測(cè)。
有砟道床應(yīng)采用特級(jí)碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔（調(diào)節(jié)器）全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期，原則上為通過總重30～50Mt，最長不宜超過2年。
養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備，狀態(tài)良好，禁止上道使用。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復(fù)常速。
可以對(duì)轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油，轍叉滑床臺(tái)可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時(shí)對(duì)裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理。