A.不允許過載工作
B.拋錨時(shí)完全靠重力
C.常與纜機(jī)組合在一起
D.起錨速度是恒定的
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A.噪聲太大
B.閥芯不能回中
C.電磁力不足
D.電磁線圈燒毀
A.電磁線圈燒毀
B.主閥彈簧斷裂
C.控制油壓不足
D.油溫過高
A.為了解決困油現(xiàn)象,α必須大于β
B.為了解決困油現(xiàn)象,α必須小于β
C.為了不使泵的容積效率下降,α必須小于β
D.以上說法均錯(cuò)誤
A.出口無壓力
B.出口壓力調(diào)不高
C.出口壓力調(diào)不低
D.出口壓力波動(dòng)
A.氣穴現(xiàn)象
B.油馬達(dá)爬行現(xiàn)象
C.負(fù)載過重
D.油馬達(dá)內(nèi)部局部損壞
最新試題
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖所示,閥件3是()閥。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。