A.給水倍率不足
B.加熱水溫度太高
C.加熱水流量太大
D.排鹽泵故障
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A.加熱水量
B.冷卻水量
C.海水溫度變化
D.蒸發(fā)器水位
A.凝水泵進(jìn)口閥
B.凝水泵出口閥
C.真空度
D.冷卻水量
A.流量增加
B.排出閥關(guān)小
C.葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加
D.A與C都有可能
A.不會(huì)發(fā)生困油現(xiàn)象,工作平穩(wěn)
B.轉(zhuǎn)子所受徑向力平衡,軸向間隙可加工得小一些
C.轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于齒輪泵
D.葉片泵轉(zhuǎn)子直徑比齒輪大,所以漏泄少
A.并聯(lián)后功率下降,壓力升高
B.并聯(lián)后流量增加,壓力降低
C.并聯(lián)后功率與流量都增加
D.并聯(lián)后流量與壓力都增加
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì):()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖所示,閥件3是()閥。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。