A.后邊,油嘴朝上
B.后邊,油嘴朝下
C.前邊,油嘴朝上
D.前邊,油嘴朝下
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A.1~2mm
B.3~4mm
C.5~6mm
D.7~8mm
A.相應(yīng)增大
B.相應(yīng)減小
C.保持不變
D.任意變化
A.啟動轉(zhuǎn)矩大,輕載轉(zhuǎn)速低,重載轉(zhuǎn)速高
B.啟動轉(zhuǎn)矩大,輕載轉(zhuǎn)速高,重載轉(zhuǎn)速低
C.啟動轉(zhuǎn)矩小,輕載轉(zhuǎn)速低,重載轉(zhuǎn)速高
D.啟動轉(zhuǎn)矩小,輕載轉(zhuǎn)速高,重載轉(zhuǎn)速低
A.信號發(fā)生器
B.電子控制器
C.高能點火線圈
D.高效點火正時
A.斷電器
B.配電器
C.點火提前裝置
D.分電器
最新試題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動力排出法。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。
車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機(jī)的()來實現(xiàn)的。
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來控制的。