機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水，而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn)，計算接收兩種回波信號的時間差，從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù)，其中波長為（）的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。

下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。

海底地形圖按制圖區(qū)域可分為（）。

測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。

大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。

下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯誤的是（）。

編制1：5萬比例尺港灣圖時，規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示，這種海圖內(nèi)容選取的方法是（）。

以“潮波傳播均勻，潮高和潮時變化與其距離成比例?！睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有（）。

下列對海水聲速影響最大的因素是（）。

采用曲面擬合法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，常用的計算方法不包括（）。