A.117°
B.127°
C.137°
D.147°
E.157°
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A.行政界線
B.地籍圖分幅編號(hào)
C.土地使用者
D.水系
E.界址點(diǎn)
A.套內(nèi)樓梯
B.不包括在結(jié)構(gòu)面積內(nèi)的套內(nèi)管井
C.套內(nèi)臥室
D.套內(nèi)陽(yáng)臺(tái)
E.內(nèi)墻面裝飾厚度
A.壓力
B.管徑
C.埋深
D.材質(zhì)
E.流向
A.直圓點(diǎn)
B.圓心點(diǎn)
C.曲中點(diǎn)
D.圓直點(diǎn)
E.離心點(diǎn)
A.水準(zhǔn)儀法
B.激光鉛垂儀法
C.光學(xué)鉛垂儀法
D.全站儀彎管目鏡法E.引張線法
最新試題
編制1:5萬(wàn)比例尺港灣圖時(shí),規(guī)定圖上長(zhǎng)于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。