單項(xiàng)選擇題()用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過能力。
A.鐵路信號
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題AT供電方式的供電距離一般為()。
A.35~40km
B.20~35km
C.40~45km
D.80~120km
2.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過()。
A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm
3.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()的不得使用。
A.4根
B.3根
C.2根
D.1根
4.單項(xiàng)選擇題我國貨物列車最大裝載高度為()。
A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm
5.單項(xiàng)選擇題Y型彈性吊弦用于()處。
A.軟橫跨定位
B.轉(zhuǎn)換柱定位
C.中間柱反定位
D.中間柱正定位
最新試題
減小()是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型:單項(xiàng)選擇題
直流牽引主回路由線路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
題型:單項(xiàng)選擇題
DJJ-8測量儀拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
題型:單項(xiàng)選擇題
雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
題型:單項(xiàng)選擇題
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
題型:單項(xiàng)選擇題
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
題型:單項(xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型:單項(xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
題型:單項(xiàng)選擇題