A.應(yīng)避免高溫輻射引起的測(cè)溫誤差
B.高溫工作的熱電偶應(yīng)盡可能垂直安裝
C.使用熱電偶、熱電阻測(cè)溫時(shí),應(yīng)防止干擾信號(hào)的引入
D.必須正確選擇測(cè)溫點(diǎn)
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A.管理節(jié)能
B.技術(shù)節(jié)能
C.系統(tǒng)節(jié)能
D.結(jié)構(gòu)節(jié)能
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
A.狀態(tài)性
B.傳遞性
C.做功性
D.增值性
最新試題
工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》大力推進(jìn)能效提升章節(jié)中,提出了繼續(xù)推進(jìn)鍋爐、電機(jī)等通用設(shè)備能效提升工程,組織實(shí)施()系統(tǒng)能效提升計(jì)劃。
2018年寧波市一次能源消費(fèi)構(gòu)成中占比最大的是原油。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù),按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求,在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯,減少設(shè)備啟停。
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過(guò)程趨近等溫壓縮,每級(jí)壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
建立健全能源統(tǒng)計(jì)制度屬于()節(jié)能手段。
使用國(guó)家、省明令淘汰的耗能過(guò)高用能產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)工藝的不予通過(guò)驗(yàn)收。
能源計(jì)量管理不包含對(duì)“水”的管理,因?yàn)椤八辈皇悄茉础?/p>
國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)、促進(jìn)各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),建設(shè)節(jié)能型綜合交通運(yùn)輸體系。
評(píng)價(jià)空壓機(jī)性能的比功率的單位是()。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。