A、國際商務(wù)仲裁機構(gòu)
B、從事跨越國境經(jīng)濟交往的自然人和法人
C、國際經(jīng)濟組織
D、國家政府
E、民間國際商務(wù)組織
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A、FCA
B、FOB
C、CFR
D、CIF
A、政治風(fēng)險
B、商業(yè)風(fēng)險
C、市場風(fēng)險
D、意外事故風(fēng)險
A、倉至倉
B、接到交
C、鉤到鉤
D、由保險人和被保險人約定
A、南北矛盾的形成和發(fā)展，已有數(shù)百年的歷史淵源
B、南北矛盾是全世界政治經(jīng)濟關(guān)系中的主要矛盾
C、南北矛盾的根源在于世界財富的國際分配存在著嚴(yán)重的不公平
D、要在公平互利的基礎(chǔ)上推動南北合作，阻力主要來自發(fā)展中國家
A、多邊公約
B、邊界條約
C、國際信貸合同
D、國際貨物買賣合同
最新試題
承擔(dān)貨物自裝運港越過船舷以后一切風(fēng)險及費用的貿(mào)易術(shù)語有（）。
合資經(jīng)營企業(yè)的基本特征為（）。
票據(jù)是不要式而要因的證券。（）
BOT方式中，特許權(quán)期限屆滿時，項目公司須無償將該基礎(chǔ)設(shè)施移交給政府。（）
國際經(jīng)濟組織是由其組織法或基本法來確定其法律地位的。（）
試述國際經(jīng)濟法含義和范圍的不同觀點。
合作經(jīng)營企業(yè)屬契約式合營企業(yè)或非股權(quán)式合營企業(yè)，一般適用合伙法的規(guī)定。（）
海外投資保險制度是各國為確保本國海外投資免受或少受（）所造成的損失建立的。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險費及運費由誰承擔(dān)，風(fēng)險自何時轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風(fēng)，那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險，保險公司賠償了損失后，投保人能否再向承運人索賠?為什么?
構(gòu)成征收險的征收行為一般應(yīng)持續(xù)一年以上。（）