多項(xiàng)選擇題國際經(jīng)濟(jì)組織權(quán)力機(jī)構(gòu)的模式大致可分為()。

A、會員大會型
B、首腦會議型
C、理事會型
D、股東會議型


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4.單項(xiàng)選擇題只對最貧困成員國的公共工程和發(fā)展項(xiàng)目提供長期貸款的是()。

A、國際復(fù)興開發(fā)銀行
B、國際金融公司
C、國際貨幣基金組織
D、國際開發(fā)協(xié)會

最新試題

股份式合營企業(yè)是指合營各方根據(jù)合營契約經(jīng)營共同事業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。企業(yè)不具有法人資格,合營各方根據(jù)合營契約的規(guī)定對企業(yè)行使權(quán)利,承擔(dān)義務(wù)。()

題型:判斷題

構(gòu)成征收險的征收行為一般應(yīng)持續(xù)一年以上。()

題型:判斷題

票據(jù)是不要式而要因的證券。()

題型:判斷題

問:(1)CIF條件下,貨物的保險費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān),風(fēng)險自何時轉(zhuǎn)移?(2)付款行能否拒絕付款?為什么?(3)你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?(4)根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,守約方可采取哪些救濟(jì)方法?(5)如果該批貨物投保的是平安險,而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風(fēng),那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?(6)如果該批貨物投保的是一切險,而貨物受損是由于貨輪船員罷工,貨輪滯留中途港,致使大米變質(zhì),那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?(7)如果發(fā)生的風(fēng)險是由于承運(yùn)人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險,保險公司賠償了損失后,投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?

題型:問答題

分支機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)完全由設(shè)立它的總公司投入,分支機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營活動引起的法律后果最終是由總公司承受的。()

題型:判斷題

承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港越過船舷以后一切風(fēng)險及費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國際海上貨物運(yùn)輸保險合同的轉(zhuǎn)讓,須取得保險人的同意。()

題型:判斷題

簡述海外投資保險制度的特征。

題型:問答題

合資經(jīng)營企業(yè)的基本特征為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

世界銀行專對成員國的私人企業(yè)發(fā)放貸款,并與私人投資者聯(lián)合向成員國的私人生產(chǎn)企業(yè)投資。()

題型:判斷題