A、創(chuàng)立和發(fā)行獨(dú)立的貨幣；
B、確定貨幣的匯率；
C、采用匯率制度；
D、外匯管理制度。
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A.法人注冊成立地
B.實(shí)際控制和管理中心地
C.總機(jī)構(gòu)所在地
D.準(zhǔn)據(jù)法所屬國
A、居民稅收管轄權(quán)之間的沖突；
B、居民稅收管轄權(quán)和收入來源地稅收管轄權(quán)之間的沖突；
C、來源地稅收管轄權(quán)的沖突；
D、居民稅收管轄權(quán)和公民稅收管轄權(quán)之間的沖突。
A、居民稅收管轄權(quán)
B、公民稅收管轄權(quán)
C、來源地稅收管轄權(quán)
D、財產(chǎn)所在地稅收管轄權(quán)
A、納稅人的居民身份
B、納稅人的公民身份
C、納稅人所得來源
D、納稅人財產(chǎn)所在地
A、股息
B、利息
C、特許權(quán)使用費(fèi)
D、不動產(chǎn)轉(zhuǎn)讓所得
最新試題
承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港越過船舷以后一切風(fēng)險及費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語有（）。
國際海上貨物運(yùn)輸保險合同的轉(zhuǎn)讓，須取得保險人的同意。（）
合作開發(fā)的主要方式有（）。
情勢變遷原則
國際經(jīng)濟(jì)爭端包括（）在國際經(jīng)濟(jì)交往中產(chǎn)生的法律爭端。
合并具有以下特點(diǎn)（）。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)，風(fēng)險自何時轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風(fēng)，那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險是由于承運(yùn)人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險，保險公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?
雙稅率制
簡述國際避稅的主要方式。
分支機(jī)構(gòu)的資產(chǎn)完全由設(shè)立它的總公司投入，分支機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營活動引起的法律后果最終是由總公司承受的。（）