A.進(jìn)站流量計(調(diào)壓計量撬)
B.銷售加氣柱
C.管理系統(tǒng)組成
D.以上都是
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A.壓力10.1325kPa;溫度20℃
B.壓力10.1325kPa;溫度0℃
C.壓力101.325kPa;溫度0℃
D.壓力101.325kPa;溫度20℃
A.1
B.2
C.3
D.4
A.15
B.20
C.25
D.30
A.母站、子站、標(biāo)準(zhǔn)站
B.母站、子站
C.子站、標(biāo)準(zhǔn)站
D.母站、標(biāo)準(zhǔn)站
A.十日內(nèi)
B.二十日內(nèi)
C.三十日內(nèi)
D.同六十日內(nèi)
最新試題
門站進(jìn)站流量計運(yùn)行中超出其特性曲線會對供銷氣差產(chǎn)生什么影響?()
下面關(guān)于渦輪流量計說法正確的是()
對于儀表系數(shù)的影響下面說法正確的是()
管網(wǎng)事故損失氣量,包括由于管網(wǎng)老化造成的泄漏和由于外力破壞造成的管網(wǎng)泄漏;管網(wǎng)升壓儲存氣量。
加強(qiáng)用戶側(cè)管理,所有燃?xì)獯笥脩粲嬃吭O(shè)備均更換為精度較低的流量計有助于數(shù)據(jù)計量。
加強(qiáng)對管理環(huán)節(jié)供銷差的控制下列說法正確的是()
對于低壓用戶來說,無需設(shè)置帶溫壓補(bǔ)償裝置的流量計。
門站降低供銷氣差的措施包括()
門站供銷氣差的計算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。
制訂燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急搶修、救援預(yù)案,定期針對預(yù)案展開演練,且應(yīng)隨著燃?xì)庠O(shè)施的不斷建設(shè),及時更新預(yù)案。