A.90°
B.180°
C.270°
D.150°
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A.90°
B.180°
C.270°
D.150°
A.8V
B.18V
C.24V
D.36V
A.7805
B.7915
C.7812
D.7912
A.低位由0變1時(shí)
B.上一級(jí)由1變0時(shí)
C.下一級(jí)由0變1時(shí)
D.無規(guī)律
A.10001
B.10101
C.10111
D.10010
最新試題
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。