汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。