多項(xiàng)選擇題聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組指定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容包括()。
A.收貨人
B.運(yùn)單號(hào)
C.裝運(yùn)港
D.目的港
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1.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)的吸濕性商品,其計(jì)重辦法通常為()。
A.凈重
B.毛重
C.公量
D.理論重量
2.多項(xiàng)選擇題包裝條款一般包括()。
A.包裝材料
B.包裝方式
C.包裝標(biāo)志
D.包裝費(fèi)用
3.單項(xiàng)選擇題買賣大宗貨物并采用()方式時(shí),為了加快裝卸速度,通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。
A.班輪運(yùn)輸
B.定程租船
C.定期租船
D.光船租船
4.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品,其表示品質(zhì)的方法常用()。
A.良好平均品質(zhì)
B.看貨買賣
C.上好可銷品質(zhì)
D.憑說(shuō)明書買賣
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級(jí)產(chǎn)品,在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí),其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用()。
A.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度
B.品質(zhì)公差
C.交貨品質(zhì)與樣品大體相等
D.規(guī)定一個(gè)約量
最新試題
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
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正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
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信用證下,出口商又叫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型:判斷題
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
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集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題