A.削弱非線性特性的影響
B.增加系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)
C.降低系統(tǒng)對參數(shù)變化的敏感性
D.抑制系統(tǒng)噪聲
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A.穩(wěn)態(tài)載荷
B.湍流載荷
C.暫態(tài)載荷
D.周期載荷
A.弱阻尼振蕩
B.強(qiáng)阻尼振蕩
C.低階振蕩
D.高階振蕩
A.風(fēng)剪切
B.塔影效應(yīng)
C.對風(fēng)偏差
D.溫度階躍
A.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率(1P)
B.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的3倍(3P)
C.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的5倍(5P)
D.葉輪旋轉(zhuǎn)頻率的6倍(6P)
A.快速停機(jī)
B.正常停機(jī)
C.緩慢停機(jī)
D.緊急停機(jī)
最新試題
電動變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大;但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
測風(fēng)塔的種類有()
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。