A、制動(dòng)性能
B、側(cè)滑
C、前照燈
D、以上三者都是
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A、經(jīng)濟(jì)性
B、乘座舒適性
C、可靠性
D、安全性
A、制動(dòng)液檢查
B、動(dòng)力性能檢查
C、離合器踏板自由行程檢查
D、轉(zhuǎn)向盤自由度檢查
A、大修工藝過程檢驗(yàn)單
B、檢驗(yàn)結(jié)論
C、汽車修竣后技術(shù)狀況
D、車輛改裝情況
A、變速器工作性能
B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢驗(yàn)
C、制動(dòng)性能檢驗(yàn)
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗(yàn)
A、車容
B、輪胎
C、電氣設(shè)備
D、離合器工作情況
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動(dòng)力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。