單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)時(shí)根據(jù)防抱死系統(tǒng)的需要,按先后有()3種調(diào)節(jié)狀態(tài)。

A、升壓、降壓和保壓
B、保壓、升壓和降壓
C、降壓、升壓和保壓
D、降壓、保壓和升壓


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1.單項(xiàng)選擇題OBD—Ⅱ統(tǒng)一的故障碼含義,第一位字母代表測(cè)試系統(tǒng),P代表()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)
B、車身系統(tǒng)
C、底盤系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題車輛技術(shù)狀況等級(jí)分為()級(jí)。

A、3
B、4
C、5
D、6

3.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)診斷汽車的主要技術(shù)性能一般包括()。

A、安全性
B、可靠性
C、經(jīng)濟(jì)性
D、以上三者全是

5.單項(xiàng)選擇題汽車SRS氣體發(fā)生劑引燃后產(chǎn)生大量的()。

A、NO
B、N2
C、O2
D、CO

最新試題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題