單項(xiàng)選擇題現(xiàn)測量出某6缸發(fā)動機(jī)缸磨損依次為0.38、0.33、0.35、0.31、0.33、0.37mm,又知原氣缸為標(biāo)準(zhǔn)尺寸,該發(fā)動機(jī)鏜缸時(shí)的修理尺寸應(yīng)為()。

A、0.50mm
B、0.75mm
C、0.80mm
D、1.00mm


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1.單項(xiàng)選擇題指示起動機(jī)空載或制動試驗(yàn)時(shí)的制動電流的直流電流表量程為()。

A、0~100A
B、0~500A
C、0~1000A
D、0~1500A

2.單項(xiàng)選擇題電氣萬能試驗(yàn)臺調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)速表有兩條刻度,范圍分別為()。

A、0~1500r/min和0~2500r/min
B、0~1000r/min和0~5000r/min
C、0~1000r/min和0~3000r/min
D、0~2000r/min和0~3000r/min

3.單項(xiàng)選擇題鏜削制動鼓時(shí)應(yīng)該()。

A、先接通電源主開關(guān),然后起動液壓電動機(jī)
B、先起動液壓電動機(jī),再接通電源主開關(guān)
C、同時(shí)起動液壓電動機(jī)和接通電源主開關(guān)
D、無所謂

4.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)裝置一般分為()方式。

A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車通風(fēng)

5.單項(xiàng)選擇題乘用車加熱系統(tǒng)的熱源一般來自()加熱。

A、電熱線
B、排氣管
C、發(fā)動機(jī)防凍液
D、排氣管和冷卻液

最新試題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:單項(xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。

題型:單項(xiàng)選擇題