A.立即確保該船開航前采取糾正缺陷的措施
B.確保該船抵達(dá)下一港前采取糾正缺陷的措施
C.確保該船在下一港采取糾正缺陷的措施
D.A、B、C均可
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A.登輪和檢查
B.提出糾正缺陷措施
C.向船舶所有人報告
D.對船舶可能實施滯留
按照IMO港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，如果PSC官員根據(jù)總的印象和在船上的目測認(rèn)為有“明顯證據(jù)”，有權(quán)進(jìn)行詳細(xì)檢查。下列哪些為“明顯證據(jù)”（）。
Ⅰ.船舶衛(wèi)生狀況極差；
Ⅱ.發(fā)現(xiàn)油輪未執(zhí)行最近一次壓載航行時的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄的證據(jù)；
Ⅲ.船上沒有最新的防火控制圖；
Ⅳ.發(fā)現(xiàn)主要船員與船上其他船員不能進(jìn)行正常交流的證據(jù)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照IMO港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，檢查官在檢查時發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查（）。
Ⅰ.船員不熟悉ISM規(guī)則的職責(zé)；
Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定證書不適當(dāng)；
Ⅲ.船舶處于不正常狀態(tài)；
Ⅳ.存在重大不符合規(guī)定情況。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.所有客船
B.所有貨船
C.所有500總噸以上的貨船
D.A和C正確
下列哪些是國際安全管理規(guī)則的目標(biāo)（）。
1.保證海上安全；
2.防止人員傷亡；
3.避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害及對財產(chǎn)造成損失；
4.降低船舶營運(yùn)成本。
A.1，2，3
B.1，2，3，4
C.2，3，4
D.1，2，4
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，關(guān)于自動操舵儀的使用，下列正確的是（）①在能見度受限制的區(qū)域，應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運(yùn)輸繁忙的地區(qū)，舵工應(yīng)隨時準(zhǔn)備接過操舵工作③自動舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進(jìn)行④在長期使用自動操舵儀之后，應(yīng)實驗人工操舵
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括（）①適用范圍②定義③檢驗④證書
為了加強(qiáng)對船舶安全管理的監(jiān)督，當(dāng)PSC檢查時發(fā)現(xiàn)（）時可不準(zhǔn)船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC；Ⅱ.船舶沒有SMC；Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系；Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放（）套消防員設(shè)備。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于（）分鐘降落下水的持續(xù)準(zhǔn)備使用狀態(tài)。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報告內(nèi)；Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。
下列有關(guān)防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強(qiáng)度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉④穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有在干玄甲板上操作的閥