依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長，高級船員和其他船員設(shè)定以下限制（）。①值班前4小時禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報告內(nèi)；Ⅲ.嚴重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務(wù)監(jiān)督局負責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局，并采取相應(yīng)的后續(xù)行動。

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，關(guān)于自動操舵儀的使用，下列正確的是（）①在能見度受限制的區(qū)域，應(yīng)為駕駛員提供一名合格的舵工②在運輸繁忙的地區(qū)，舵工應(yīng)隨時準備接過操舵工作③自動舵與人工操舵的相互轉(zhuǎn)換必須由駕駛員進行④在長期使用自動操舵儀之后，應(yīng)實驗人工操舵

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。

依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬＂?所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。

下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國的主管機關(guān)負責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個月內(nèi)應(yīng)進行換證審核。

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，救助艇應(yīng)存放在適宜降落并回收的位置。處于（）分鐘降落下水的持續(xù)準備使用狀態(tài)。

根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，以下可被認為危及人員，財產(chǎn)或環(huán)境的殘缺的是（）①要求持有證書的海員是否都持有適當(dāng)?shù)淖C書或有效地特免證明，或未按規(guī)定向主管機關(guān)提供文件，證明已提叫簽證申請②為符合主管機關(guān)使用的的安全配員要求③沒有負責(zé)操作安全航行，安全無線電通信或防止海洋污染必要的合格人員值班④航次第一次和其后的接班人員未得到充分休息，不適合值班