A、船舶、社會(huì)安全
B、個(gè)人、船舶安全
C、個(gè)人安全、社會(huì)責(zé)任
D、個(gè)人、船舶、社會(huì)安全
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A、良好的職業(yè)道德
B、強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感
C、高水準(zhǔn)的個(gè)人安全常識(shí)、知識(shí)和技能
D、以上都是
A、提高船員的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能
B、增強(qiáng)船員的社會(huì)責(zé)任感和使命感
C、保障水上人命和財(cái)產(chǎn)的安全
D、以上都對(duì)
A、較高道德品質(zhì)
B、思想政治素質(zhì)可靠
C、符合時(shí)代發(fā)展
D、以上都對(duì)
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。