A、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊
B、宗教信仰和民族利益的沖突
C、飲食習(xí)慣的不統(tǒng)一
D、以上都是
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A、德才兼?zhèn)?br />
B、熟悉崗位職責(zé)
C、持有相應(yīng)的資格證書
D、以上都是
A、忠于祖國、熱愛人民、立場堅(jiān)定、愛憎分明
B、遵守國際公約、國內(nèi)法規(guī)和船公司制度
C、樹立‘安全第一’的思想,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)
D、保持民族風(fēng)俗,抵制外國文化
A、調(diào)解或仲裁
B、提起訴訟
C、協(xié)商解決
D、以上均可
A、取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利
B、社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利
C、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利
D、A+B+C
A、文化教育權(quán)利和自由
B、參加勞動(dòng)和接收教育
C、宗教信仰自由
D、A+B+C
最新試題
悲觀心理、僥幸心理及強(qiáng)烈的虛榮心都屬于船員的不良心理素質(zhì),會(huì)影響船舶的航行安全。
船員不良心理素質(zhì)的主要表現(xiàn)為().
下列屬于公民的基本權(quán)力的是().
船上人際關(guān)系的復(fù)雜性體現(xiàn)在().
船上人際關(guān)系既具有開放性又具有封閉性。
人際交往的相對(duì)封閉性是船員人際關(guān)系的特點(diǎn)之一。
作為勞動(dòng)者受《勞動(dòng)法》的保護(hù),享有().
船員人際交往的頻繁流動(dòng)性也是船員人際關(guān)系的特點(diǎn)之一。
由于船上工作人員數(shù)量較少,故人際關(guān)系也較簡單。
船員非正式群體的作用對(duì)船舶的安全操作和生產(chǎn)運(yùn)輸起著重要的正負(fù)兩方面的作用。