單項(xiàng)選擇題在變頻電路上關(guān)鍵是（）問題，即如何按時(shí)關(guān)斷晶閘管，恢復(fù)正向阻斷能力。
A.變頻
B.變流
C.換流
D.調(diào)壓
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1.單項(xiàng)選擇題轎廂內(nèi)所有電氣開關(guān)、照明、信號(hào)控制線等是通過（）與機(jī)房層站相連接的。
A.動(dòng)力線
B.電纜線
C.信號(hào)線
D.數(shù)據(jù)線
2.單項(xiàng)選擇題藕合放大器必須盡量保證被（）能不失真地由前級(jí)送到后級(jí)。
A.放大的信號(hào)
B.衰減的信號(hào)
C.交流信號(hào)
D.直流信號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題漸進(jìn)式安全鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)是通過（）來實(shí)現(xiàn)的。
A.急停
B.減速
C.緩沖
D.慢車
4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯扶手上有嚴(yán)重靜電排除方法是更換并調(diào)整（）和檢查桁架接地不良，重新接地。
A.靜電刷
B.連接線
C.接地線
D.放電裝置
5.單項(xiàng)選擇題電梯導(dǎo)軌T127-1/B中T代表的是（）。
A.角鐵導(dǎo)軌
B.T 形導(dǎo)軌
C.空心導(dǎo)軌
D.其他導(dǎo)軌
最新試題
正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來對(duì)小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號(hào)無法檢測(cè)到。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號(hào)越?。ǎ┚驮叫?。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中，測(cè)速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題