客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關(guān)系。

檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。

“符合證明”的有效期服從于由主管機關(guān)在周年日（） 的年度審核。

當一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）