未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。（）

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

“符合證明”只對適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準(zhǔn)。

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時，應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中（）

500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

船上關(guān)鍵性操作可分為（）