A、船長
B、大副個(gè)
C、船令廣播系統(tǒng)
D、應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、安全閥
B、壓力表
C、通閥
D、減壓閥
A、高水位
B、高汽壓
C、風(fēng)油比例失靈
D、空氣供給發(fā)生故障
A、1
B、2
C、3
D、4
A、高壓燃油管應(yīng)設(shè)有保護(hù)的套管管路系統(tǒng)
B、A類機(jī)器處所的頂蓋和艙棚應(yīng)為鋼機(jī)構(gòu)
C、在所有正常情況下，機(jī)器處所應(yīng)有足夠的通風(fēng)量，以防油氣聚集
D、禁止使用圓柱形玻璃油位計(jì)
A、燃油駁運(yùn)泵
B、強(qiáng)力抽風(fēng)機(jī)
C、滑油供應(yīng)泵
D、油柜速閉閥
最新試題
對(duì)（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客（）
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）
客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）
對(duì)由中國船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）