船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關系。

當一船能自他船以雷達看到時，應認為兩船是在互見中（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機關在周年日（） 的年度審核。

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）

未經(jīng)船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）

下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求

特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）