當(dāng)一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。

船上關(guān)鍵性操作可分為（）

為了指導(dǎo)高級船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）