《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無（）內(nèi)容。

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）

若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減小（）m。

滾裝貨物包括（）。

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。

面積滲透率常被用于（）。

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。

滾裝貨物通常不包括（）。