單項(xiàng)選擇題某輪排水量為Δ=15250t，MTC＝9.181³400kN²m/cm，TPC＝25t/cm，吃水差t＝-1.140m，在裝貨港完貨之前發(fā)現(xiàn)尾傾過大，此時(shí)最好的調(diào)整方案是將No．5艙的部分貨物（不包括虧艙的積載因數(shù)S．F＝1.18m3/t，虧艙率Cb．s＝10%）移至還有剩余艙容1000m3的No．1艙（移動(dòng)距離l＝80m）。移貨后的船舶吃水差為（）m。
A.-0.120
B.+0.120
C.-0.140
D.+0.140
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1.單項(xiàng)選擇題船上載荷縱移后產(chǎn)生了一縱傾力矩，引起（）改變，導(dǎo)致船舶縱向浮態(tài)發(fā)生變化。
A.船舶吃水差
B.船舶平均吃水
C.船舶正浮時(shí)的浮心
D.船舶排水量
2.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后排水量Δ＝12000t，xb＝-1.135m，MTC＝9.181³200kN²m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.181³158200kN²m，船中后為9.181³174000kN²m，則該輪出港時(shí)的吃水差為（）m。
A.-0.110
B.-0.102
C.+0.102
D.+0.110
3.單項(xiàng)選擇題某輪船長(zhǎng)100m，xf＝-1.150m，dF＝8.165m，dA＝9.120m。則其平均吃水為（）m。
A.8.1917
B.8.1925
C.8.1933
D.9.1107
4.單項(xiàng)選擇題已知某輪平均吃水為10.100m，漂心距中距離為-0.181m，兩柱間長(zhǎng)為140.10m，吃水差為0.186m，則該輪的尾吃水為（）m。
A.7.116
B.8.148
C.9.157
D.10.143
5.單項(xiàng)選擇題船舶裝載后Δ＝18000t，xg＝1.136m，xb＝1.91m，MTC＝210t²m/cm，則船舶的吃水差為（）m。
A.-0.147
B.-1.110
C.0.147
D.1.110
最新試題
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減小（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題