單項選擇題在惡劣氣候條件下，船舶吃水差與船長之比t/LBP應(yīng)（）。
A.大于2.15%
B.大于1.15%
C.小于2.15%
D.小于1.15%
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1.單項選擇題船舶空船壓載后的吃水，冬季航行時因風浪較大，應(yīng)使其達到夏季滿載吃水的（）以上。
A.55%
B.50%
C.45%
D.40%
2.單項選擇題某萬噸貨輪某航次輕載出港時吃水差t＝-0.15m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
A.航速減低
B.舵效變差
C.操縱性變差
D.A、B、C均有可能
3.單項選擇題某萬噸貨輪某航次半載出港時吃水差t＝-0.17m，則根據(jù)經(jīng)驗將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
A.提高航速
B.提高船舶舵效
C.減少甲板上浪
D.A、B、C均有可能
4.單項選擇題萬噸級貨船適宜的吃水差為尾傾為半載時（）m。
A.2.10～2.15
B.0.19～1.19
C.0.16～0.18
D.0.13～0.15
5.單項選擇題當實際裝載狀況與船舶穩(wěn)性資料中某一基本裝載情況大致相同時，（）。
A.必須重新計算船舶實際裝載狀況下的穩(wěn)性
B.不必重新計算船舶實際裝載狀況下的穩(wěn)性
C.認為實際裝載狀況下的穩(wěn)性與船舶資料中的核算結(jié)果相同
D.B和C
最新試題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
題型：單項選擇題
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：單項選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項選擇題
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
題型：單項選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
題型：單項選擇題
面積滲透率常被用于（）。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
題型：單項選擇題