單項(xiàng)選擇題當(dāng)動(dòng)態(tài)外力矩大于最小傾覆力矩時(shí)對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為（）。
A.動(dòng)傾角
B.極限動(dòng)傾角
C.極限靜傾角
D.以上均不是
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于具體船舶，最小傾覆力矩與（）有關(guān)。
A.船舶排水量
B.船舶重心高度
C.動(dòng)態(tài)外力矩
D.A和B
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)（）時(shí)意味著船舶穩(wěn)性喪失。
A.θ＞40°
B.θ＞57.13°
C.θ＞甲板浸水角
D.θ＞船舶進(jìn)水角
3.單項(xiàng)選擇題按我國(guó)《法定規(guī)則》要求，船舶最小傾覆力矩隨（）增大而減小。
A.初始橫搖角
B.極限靜傾角
C.船舶進(jìn)水角
D.A和C
4.單項(xiàng)選擇題過原點(diǎn)作動(dòng)穩(wěn)性曲線的切線，切點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角即為（）。
A.動(dòng)傾角
B.極限動(dòng)傾角
C.靜傾角
D.極限靜傾角
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)穩(wěn)性力矩或動(dòng)穩(wěn)性力臂在穩(wěn)性范圍內(nèi)隨橫傾角增大而增大，當(dāng)橫傾角為（）時(shí)，該值達(dá)到最大。
A.極限靜傾角
B.穩(wěn)性消失角
C.極限動(dòng)傾角
D.靜傾角
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盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
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船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
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依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
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盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
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涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
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面積滲透率是指（）。
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有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
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依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
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能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
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滾裝貨物通常不包括（）。
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