關(guān)于舷側(cè)外板厚度的描述,下列正確的是()。
Ⅰ船中部較厚,向兩端漸?。?br /> Ⅱ靠近舭列板附近的舷側(cè)列板要比上面的厚一些;
Ⅲ船中0.14L區(qū)域內(nèi)的舷頂列板比相鄰的舷側(cè)列板厚
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.舷頂列板是承受總縱彎矩最大的一列板
B.舷頂列板位于舷側(cè)列板的最上部
C.舷頂列板上方要焊接舷墻,因而影響其結(jié)構(gòu)
D.舷頂列板上要開甲板排水孔,使其強(qiáng)度降低
外板需要局部加強(qiáng)的部位有()。
Ⅰ易產(chǎn)生應(yīng)力集中處;
Ⅱ受振動力處;
Ⅲ波浪沖擊力較大處。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.強(qiáng)度大的舷墻,在木材船上
B.承受總縱強(qiáng)度的舷墻,在集裝箱船上
C.承受總縱強(qiáng)度的舷墻,在礦石散裝船上
D.強(qiáng)度大的舷墻,在客船上
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ、Ⅱ都對
D.以上都不對
船舶上一般采用強(qiáng)肋骨式的地方有()。
Ⅰ機(jī)艙和船端的舷側(cè);
Ⅱ尾機(jī)型船舶長而大的貨艙舷側(cè);
Ⅲ油船橫骨架式舷側(cè)。
A.僅Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
B.僅Ⅱ、Ⅲ對
C.僅Ⅰ、Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
最新試題
滾裝貨物通常不包括()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。