A.延期
B.變更
C.注銷
D.銷毀
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A.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率波動(dòng)加大。
B.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率相對(duì)穩(wěn)定。
C.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率絕對(duì)較低。
D.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率保持最低。
A.2250元
B.2500元
C.3000元
D.5000元
A.《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》履行義務(wù)
B.有關(guān)約定履行義務(wù)
C.有關(guān)法律履行義務(wù)
D.行業(yè)規(guī)定履行義務(wù)
A.君子協(xié)議
B.口頭協(xié)議
C.書面協(xié)議
D.虛擬協(xié)議
A.遭受病蟲、火災(zāi)、暴風(fēng)雨等災(zāi)害而造成農(nóng)作物產(chǎn)品損失
B.遭受水災(zāi)、火災(zāi)、傳染病等災(zāi)害而造成農(nóng)作物產(chǎn)品損失
C.遭受水災(zāi)、洪水、暴風(fēng)雨等災(zāi)害而造成農(nóng)作物產(chǎn)品損失
D.遭受水災(zāi)、洪水、污染等災(zāi)害而造成農(nóng)作物產(chǎn)品損失
最新試題
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。
車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。
目前,我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是()。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是()。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn),附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn),不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬(wàn)。