A.減少保額或中止合同
B.增加保費(fèi)或解除合同
C.增加保額或中止合同
D.減少保費(fèi)或解除合同
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A.風(fēng)險(xiǎn)角度
B.經(jīng)濟(jì)角度
C.法律角度
D.社會(huì)角度
A.不予賠償
B.部分賠償
C.予以賠償
D.比例賠償
A.洪水等所致的損失
B.地震等引起的損失
C.由于技術(shù)進(jìn)步所致的損失
D.意外傷害事故所致的損失或損害
A.不予承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
C.承擔(dān)全部賠償責(zé)任
D.承擔(dān)比例賠償責(zé)任
A.目標(biāo)市場(chǎng)
B.投資收益率
C.股票市場(chǎng)狀況
D.人口及其結(jié)構(gòu)變化
最新試題
未決案賠案不包括（）
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是（）。
車險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
個(gè)體在當(dāng)時(shí)健康狀況下，未來(lái)一定時(shí)間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
目前，我國(guó)銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。