E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

提單與提貨單是一回事。

E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

對于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

配送是物流的末端。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。