物流的法律框架中倉儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。

物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。

當(dāng)與國家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。