物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

整個物流的質(zhì)量目標，就是其服務(wù)質(zhì)量。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

當(dāng)與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。